El piloto Andrea Caldarelli lleva al límite el Lamborghini Temerario

Patxi Fernández

Miércoles, 9 de abril 2025, 13:03

Andrea Caldarelli ha llevado al límite el nuevo Lamborghini Temerario, demostrando las capacidades de este superdeportivo híbrido de alto rendimiento. Caldarelli, piloto oficial de Squadra Corse, en el Circuito de Misano Adriatico ha puesto a prueba el Temerario en diversas condiciones, destacando su agilidad, potencia y respuesta.

El Lamborghini Temerario es el sucesor del Lamborghini Huracán, un superdeportivo híbrido que combina un motor V8 biturbo con tres motores eléctricos. Este sistema híbrido proporciona una potencia total de 920 CV y un par máximo de 800 Nm. El Temerario es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 340 km/h.

Este modelo representa un paso significativo en la estrategia de electrificación de Lamborghini, demostrando que los vehículos híbridos pueden ofrecer un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante.

Caldarelli es la estrella del video «The Red Zone», que muestra tanto las características de rendimiento del nuevo Temerario como la preparación indispensable para afrontar las agotadoras carreras de resistencia.

El nuevo sistema de propulsion híbrido combina un motor V8 biturbo, diseñado y desarrollado desde cero en Sant'Agata Bolognese, con tres motores eléctricos, para obtener una potencia total de 920 CV. Las prestaciones son impresionantes: acelera de 0 a 100 km/h en solo 2,7 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 343 km/h.

La consecución de un régimen de revoluciones tan alto se debe en parte a soluciones técnicas derivadas del mundo de la competición, como el cigüeñal plano, que garantiza una dinámica de fluidos óptima gracias a un orden de encendido uniforme entre las dos bancadas y un sonido único y envolvente. Las bielas de titanio, gracias a las excelentes propiedades de este material en términos de resistencia y ligereza, contribuyen a reducir el peso y las masas en rotación. El diseño inspirado en la competición también incluye taqués mecánicos de dado recubiertos con DLC (Diamond Like Carbon), un material que aumenta la dureza y, por tanto, la resistencia, permitiéndoles soportar regímenes de hasta 11.000 rpm.

«El Temerario es un superdeportivo increíble», comenta Caldarelli. «Combina un rendimiento de alto nivel con un carácter que lo hace divertido de conducir. Además, el motor V8 proporciona una progression ilimitada, y a medida que el cuentarrevoluciones sube hacia las 10.000 rpm, tienes la sensación de estar al volante de un coche de carreras, caracterizado por un sonido único y una experiencia de conducción auténtica y apasionante».

Caldarelli también probó dos de las experiencias de conducción que hacen que el Temerario sea el mejor de su clase en cuanto a placer y diversion al volante: Launch Control y Drift Mode. La función Launch Control permite que el vehículo alcance todo su potencial saliendo desde parado. Se activa pulsando el botón de la «bandera a cuadros», en el centro del interruptor giratorio situado en el lado Izquierdo del volante.

La opción Drift Mode también se estrena en el Temerario, ayudando al conductor a generar un sobreviraje controlado para maximizar la diversion al volante. El Drift Mode, que se activa con el interruptor giratorio inferior derecho del volante, tiene tres niveles diferentes: desde el nivel 1, que facilita el sobreviraje manteniendo un ángulo de guiñada limitado, hasta el nivel 3, diseñado para conductores expertos.